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国铁集团数据显示，2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3373亿元，同比增长10.6%，一批在建项目有序推进。我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分——日兰高铁庄寨至兰考段眼下正在按图试运行，为开通运营做最后的准备。

国铁郑州局郑州机务段动车车间指导田登泰介绍，全线贯通运营前，还将组织开行综合检测列车对轨道、接触网、通信设备等系统性能进行一系列检测试验，在逐级提速试验中，最高时速达到了385公里每小时。

上半年，重庆至昆明高铁重庆西至宜宾东段、杭州至温州高铁、梅州至龙岩高铁相继启动联调联试。一批在建项目重点控制性工程扎实推进，南昌至九江高铁全线首座主塔顺利封顶、北京至唐山城际铁路运潮减河隧道贯通、广州至湛江高铁湛江湾海底隧道贯通、集通铁路电气化改造隧道工程全部贯通、哈尔滨至伊春高铁进入铺轨施工阶段、四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段铺轨全面完成、上海经苏州至湖州高铁上海松江站站房主体结构完成。

全国铁路累计新开通线路979.6公里

国铁集团发布的数据同时显示，2024年上半年，全国累计新开通线路979.6公里，进一步完善了区域路网布局，客货运输的整体功能和效益稳步提升。

兰张高铁兰武段开通运营第二天，由兰州到武威的首趟“环西部火车游”高铁旅游专列发车，专列行程两天，带游客体验雷台汉墓、天梯山石窟、汉唐天马城等武威的人文特色。

进入暑运以来，兰州至武威的旅游动车已经实现每周两次开行，池州至黄山高铁开通运营后，也为沿线旅游经济发展注入了新动能。统计显示，2024年上半年，全国铁路日均旅客列车开行数量超过1万列，同比增长9.4%，单日客流创出历史新高。

上半年，一批新开通的货运线路提升了重点物资的运输效能。新疆将军庙至淖毛湖铁路开通运营后，串联起了准东经济技术开发区、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，构筑起“疆煤外运”新通道。

统计显示，6月份，国家铁路煤炭日均装车量、铁路集装箱、商品汽车、冷链货物发送量等多项指标均创历史同期新高。

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